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pass autocars paris
 
Pass Autocar Paris et parking réservés Office de Tourisme Paris.
Si vous êtes une structure d'organisation' de voyage ou une compagnie d'autocars, la municipalité parisienne a mis en place le PASS Autocar Paris en faveur des autocars de tourisme. Ce PASS permet d'accéder' à une offre de quelques 462 places 215 hors voirie et 247 sur voirie.
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PASS Autocar Stationnement Paris Portail des professionnels du tourisme Paris Île-de-France.
Transporteurs et transferts Pass touristique. Ces titres de stationnement pour autocar, émis par la Ville de Paris, doivent être achetés à l'avance' via le site web. Ils permettent de stationner à Paris dans des parcs de stationnement autocars fermés et sur tous les emplacements réservés sur voirie.
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Stationnement autocars Paris: la hausse tarifaire de 60% provoque la colère des autocaristes.
De l'ordre' de 18% au maximum, elles ne concernent que les Pass abonnés et ne bénéficieront pas aux entreprises se rendant occasionnellement sur Paris, quand bien même leurs véhicules répondraient aux normes d'émission' les plus vertueuse." Ainsi, même les autocars aux normes anti-pollution Euro VI qui stationneront dans la capitale toute une journée et une nuit, sur un emplacement réservé, seront pénalisés à partir du 2 janvier 2017 par une facture de 308 euros, soit 99 euros de plus qu'aujourd'hui.
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Nouveau tarif de stationnement du Pass Autocar à Paris.
Voir les grilles complètes de PASS abonnés, PASS occasionnel et lignes régulières, sur le site du Pass autocars de la ville de Paris, ainsi que ci-dessous. Vous pouvez également voir le document réalisé par la ville de Paris pour la réunion de présentation du nouveau dispositif.
PASS Autocar.
Nouveau tarif applicable à partir du 1er janvier 2018 pour le PASS Abonné. Grille tarifaire 2018 du PASS Occasionnel. Nouveau tarif applicable à partir du 1er janvier 2018 pour le PASS Occasionnel. Arrêté 2016P0211 Emplacements dédiés aux autocars. Réglementant la circulation, I'arrêt' et le stâtionnement des autocars de tourisme à Paris.

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